點(diǎn)檢是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法，它是在全員維修思想的指導(dǎo)下，按照"五定"(定點(diǎn)，定標(biāo)，定法，定期，定人)的方法對(duì)設(shè)備實(shí)施的管理。接下來(lái)，旭展機(jī)械小編也是要繼續(xù)和大家說(shuō)下關(guān)于液壓設(shè)備系統(tǒng)的點(diǎn)檢內(nèi)容以及相關(guān)方法。
對(duì)作業(yè)介質(zhì)的檢測(cè)是液壓體系點(diǎn)檢的一項(xiàng)重要內(nèi)容，必須定時(shí)取樣對(duì)作業(yè)介質(zhì)進(jìn)行各項(xiàng)目標(biāo)的查驗(yàn)。首要是用"污染檢測(cè)儀"對(duì)其進(jìn)行污染度的測(cè)定，判別污染的程度，并根據(jù)累積的檢測(cè)成果，猜測(cè)其使用壽數(shù)；其次是對(duì)其粘度，酸值等理化目標(biāo)的查驗(yàn)，以監(jiān)測(cè)作業(yè)介質(zhì)的質(zhì)量；還可通過(guò)鐵譜分析或光譜分析來(lái)判別液壓泵等首要液壓元件的磨損程度，以預(yù)知其毛病。通過(guò)對(duì)作業(yè)介質(zhì)的定時(shí)取樣檢測(cè)，或在線實(shí)時(shí)監(jiān)控其污染狀況，能夠做到對(duì)液壓設(shè)備系統(tǒng)毛病進(jìn)行猜測(cè)和診斷。
㈡液壓輔件的點(diǎn)檢
在液壓設(shè)備系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按點(diǎn)檢規(guī)范中設(shè)定的點(diǎn)檢周期對(duì)各液壓輔件進(jìn)行點(diǎn)檢。一般液壓輔件的點(diǎn)檢相對(duì)較簡(jiǎn)略，如油箱本體應(yīng)點(diǎn)檢有無(wú)損傷或走漏，并調(diào)查液位和油溫；過(guò)濾器首要是調(diào)查進(jìn)出口壓力差；對(duì)配管首要是查看走漏，振蕩，松動(dòng)，腐蝕，破損等。
㈢液壓缸的點(diǎn)檢
液壓缸是簡(jiǎn)略發(fā)生毛病的元件，動(dòng)態(tài)點(diǎn)檢首要是查看其安裝狀況，聯(lián)接螺栓有無(wú)松動(dòng)，液壓缸有無(wú)跳動(dòng)，匍匐，異音，走漏，腐蝕，活塞桿有無(wú)拉傷等，其中走漏是液壓缸常見(jiàn)的毛病現(xiàn)象，外走漏簡(jiǎn)略調(diào)查到，內(nèi)走漏可根據(jù)走漏部位的聲響和溫升來(lái)進(jìn)行判別。在液壓缸崩潰時(shí)，應(yīng)點(diǎn)檢其缸壁磨損情況以及有無(wú)裂紋或研傷，一起還應(yīng)檢測(cè)缸壁變形量和活塞桿的彎曲變形量等。一般當(dāng)液壓缸的輸出力和輸出速度顯著下降時(shí)，就應(yīng)及時(shí)安排檢修。
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